4/14(日) TWB勇闖東海岸公路賽

　今年因為車隊中成員享裕在花東賽當天結婚無法參加，車隊決定今年菁英組成員跳過花東賽，由市民組小楊及航順出賽RM35組別爭取榮譽；加上車隊久聞勇闖東海岸賽的美名己久，於是決定出賽4/14的TWB勇闖東海岸公路賽M2市民組，本次出賽的成員有我、瑞隆、航順及威任。

　照往例提早一天移動到了台東，這兩年跑台東花蓮真的跟自家灶咖一樣，一年去個四五次都不為過，雖然移動的過程中下了雨讓我有點擔心，不過既來之則安之，到達民宿之後整理裝備、用晚餐之後就早早休息準備明天的比賽。

04/15(一) Specialized BG FIT 探秘記

資料來源：specialized Taiwan

 　騎了三年多的車，也不小心從市民組升上了菁英組跟一堆神人們比賽還被痛巴，而這段時間的車輛設定一向都是由我自己參考各式書籍及網路資料和選手照片反覆推算試驗出來的，也確實做了詳細的記錄在電腦裡，以便有個參考的依據。

　　但是一直以來都有個很大的問題，因為以前比賽摩托車摔傷的腰和膝蓋，自開始進行有強度的騎車之後就一直有不適的問題，首先是腰只要爬大山或是有太長的距離，隔天就會酸到幾乎沒辦法正常站立行走，而右膝的問題倒沒這麼嚴重，只是覺得會隱隱作痛而己，直到有一次東岳在我後方看我騎車，才跑來問我說＂阿修，你的右腳怎麼踩下去會搖晃的很明顯＂，這才警覺，原來我的右腳真的一直有問題，難怪會覺得有在搖來搖去的

2013 VOLANDO Cycling team TEAM BIKE-EMPEROR MARK-II

2013年對VOLANDO Cycling team是個全新的開始，而今年VOLANDO也依然提供了新車架及變速套件給我們選手使用，龍頭把手等零配件也沒有強制限制，完全依照選手個人習慣選擇喜歡的套件；其實去年選手們就己經在使用EMPEROR的頂級型號了，但是因為今年的塗裝變的更帥氣，所以公司也大方的提供我們全新的車架，讓我們不但在車架性能上能有所發揮，更可以騎著最新款的2013年車架，迎接接下來一整年度的各個賽事。

2013年VOLANDO Cycling team 隊車

以下是我的比賽車介紹