本次西進武嶺在一個多月前還為了交通問題煩惱了好久，還好有高雄在地的柴山鐵騎車隊幫忙，讓我可以和柴鐵車友們共乘遊覽車出發，再次感謝楊良彬大哥和小駱的協助讓我能順利參賽！賽前一天的晚間高雄市區降下了大雨，聽到其他己經在埔里過夜的車友們回報也是下大雨的狀態，且大家習慣停放車輛的昆陽停車場也因施工中不能暫停車輛，種種的因素讓本次的武嶺盃之行更加令我不安。
凌晨一點到達中正技擊館裝車出發，心中暗自盤算差不多要三小時半左右才能到達愛蘭交流道和昇陽KUOTA車隊的夥伴們會合，中間也睡睡醒醒了幾次，我想總合睡眠時間大概不到3小時吧，這其中還包括了1.5小時左右在家先睡起來的部份，簡單用手機APP量了一下休息心率47bpm，看起來應該還好就順其自然吧，在古坑休息站休息完再出發己經三點了，看著手機的地圖覺得好像會有點來不及4:30到達埔里聽車隊簡報，著實的讓我緊張起來，但更令我不解的是我在便利商店看到的飲料，它長得好怪的啊....。
幸好遊覽車司機大哥後來快馬加三鞭的趕在4點半準時到達，匆匆忙忙的趕去車隊的集合點領取號碼牌和繳費後又衝回遊覽車上把號碼牌別好，雖然知道是5點半才放行，但這是第一次在這麼趕的情況下把報到手續完成，只能說一切都好忙，我看之後還是乖乖住宿好了。
簡單的熱身完成後，就前往我們RM30的起跑點出發，和我同組的隊員還不少咧，不過我只認出庭豪、景翔、徑維和霆駿，還有另一位出發前站我旁邊和我一起被蚊子大軍攻擊的隊員因為頭頂的貼紙太暗我也沒看清楚叫什麼名字...(掩面)，但總之比賽是要開始了，出發前還在心中暗自慶幸沒有下雨真是太好了，疏不知難關在後面等著我....
放行之後集團速度不快，暖身段短短的3.3公里一下就過去了，經過地理中心碑後正式宣告開賽，這時天空開始滴下一絲絲的細雨，雨絲在我臉上滑落時，我還是忍不住的問候了天氣一下......威宇這時騎在我旁邊，只能哀傷的跟威宇說下雨了耶...，威宇笑而不答，我想他也早有準備吧，這時聽到後方有人大喊一聲＂ㄟ＂，接著就是磯～碰的摔車聲伴隨而來，其實我也不意外，在剛放行的沿路都遇到前面年齡組的或自己來騎車的車友，遇到集團的時候都沒有注意保持安全的距離，還有人會切出來要混在集團裡實在是有夠危險；在通過人止關前的小丘陵就已經把集團瘦身掉一些，雖然速度不快但還是很多人陸續落隊，就這樣一路上到霧社，回頭一看集團己經剩下不到15人，神奇的是我居然也還待在主集團裡，原本我的預設是在盧山溫泉區之前就開掉了XD，該說是運氣好沒遇到大POWER的柱子們加速嗎？。
雖然能跟在集團裡，但其實並不輕鬆，低頭偷瞄一下碼表，沿路心率都在180~185bpm上下，前面的人還是臉不紅氣不喘的，是想逼死誰啊！途中遇到了小駱、園丁和家瑋，互相打聲招呼後就急忙接上集團了，不過很可惜的是在清境前砲豪的一波攻擊，讓我還是開掉了，望著前方主集團的7、8人離我遠去，只好展開TEMPO獨推模式，不過今天的情況比起2013年第一次爬武嶺來得好多了，至少還能跟著集團撐到清境是個小確幸。
看看一小時過去該進食了，拿出預藏的香蕉，咦？我的香蕉早上出發前還很好的啊！怎麼現在變香蕉泥了！！(淚)，但也只能乖乖吞下去，過去不久在清境小瑞士附近遇到第一次的補給點，請樺哥拿水給我之後立刻加速趕路，再度展開苦難的TEMPO模式，但這次遇到的人越來越不一樣，先遇到CIRCUS的戰神小白、小弘，然後又遇到平閎也在進行一個逛街的模式，陸續還遇到不少認識的車友，簡單的喊一下之後再度專心回到自己的行程上，你們看我騎的多開心啊，還有時間笑呢！。(摔杯子)
葛了好久，越到山上雨勢也越來越大，氣溫也越來越低，低頭瞄了一下現在溫度，什麼鬼！只有9度多！惡劣的氣候跟伸手不見五指的霧氣像無情的在告訴我，＂你快要騎不完啦！快點放棄吧！＂，但都己經過半了怎麼有理由不把它騎完呢！沿路也遇到許多熱情的車友和車隊們幫選手加油打氣，我更沒有放棄的理由了！，終於葛到昆陽停車場前的超陡坡，此時我的心率跟功率己經低到一個叫我阿嬤來都比我好的程度了......掉轉掉超大，幾乎都在50rpm左右，早知道就乖乖的換成CT盤+32T了...(心中暗罵一句國罵)，撐過昆陽坡之後迎接而來的是最後的3KM天堂路，是的，天氣好的時候是天堂，連綿的山際線超美。
(借用網路圖片)
但天氣不好的時候你只能看到以下這種畫面......(扶額)
最後2K.1K.500M的牌子迎面而來，雙腳的肌肉也不停的發出微微的顫抖告訴我林北要下場了，不想幫你工作了！此時心中只有用貼在龍頭上的一句話一直催眠自己＂Shut up legs!＂(from Jens Voigt) ，終於！聽到終點的大會廣播聲音，最後的100m就在眼前了！抽車加速加速加速吧！終於讓我葛完了這次的武嶺盃了！！我要先感謝我的父母還有我的朋友～接下來我要獻唱一首歌~英雄好漢~(摔麥克風)，終點的溫度是7.5度....只能說騎完真好....
在此依然要感謝昇陽KUOTA車隊的隊友及補給組人員辛苦的在山區吹著冷風和淋雨為大家補給，你們真的好棒！各位隊員們也都已經拿出最好的表現回應車隊工作人員們的付出；也感謝柴山鐵騎熱情的大哥大姐們的幫忙讓我在旅途中能安心的吃到熱熱的食物和熱湯。
BTW 沿路看到好多的垃圾及果膠包裝被吃完後隨手丟在地上，單車的賽事越來越少，為了不要讓單車賽事更汙名化，也為了地球環保盡一份心力，請把吃完的補給品包裝帶回垃圾筒丟掉吧。
最後成績：
03:16:34(大會成績-愛蘭交流道算起) RM30分組14
均心180bpm 均速16.4kph 均轉75rpm
還好有達到預設的參賽目標，雖然是低空飛過就是了，只能再努力努力，目標還是放在10月份的東進KOM。
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後記：當天晚上得知令人難過的消息，哥你就這麼走了，令人萬分的不捨，謹以此網誌紀念這位好朋友，在另一個地方也要快樂的騎車奔馳，Farwell my friend。
