07/28(日) 台東戀戀197公路賽

　人生第一場自行車比賽就是參加台東的戀戀197公路賽，當初只是抱著好玩的心態報名參加，沒想到卻讓我越玩越上癮，可以說，是197這個賽事讓我對自行車賽事更投入。

　今年，當然也不免俗的和VOLANDOCycling team的隊友們參加了戀戀197的比賽，今年我參加的是M30組，有別於前幾年都是100k的賽段，今年特別將賽事里程增加到130k，往年的中途折返點都設置在八嗡嗡，今年則是將戰線拉長到了石雨傘，這意味著在台11線上奔馳的集團，不再只是於起伏平坦的公路上競技，在進入石雨傘前的三仙台三大連坡更是對於選手的一大考驗，一不小心就會被集團甩掉了，而原本的100k賽程則留給挑戰組參加，並且增加了與競賽組一樣必須爬縣道197的難度挑戰，相信有不少人會騎到流口水，而我家女王大人也被拐來參加了100k挑戰組(笑)。

　前一天移動日，因為出發的時間較早，所以還能利用下午的時間和VOLANDO Cycling team的隊友們先到197的爬坡段繞繞熟悉一下路線，對這條路線的掌握度也還算可以，但今年最困難的不是賽事本身，是大會一改以往7點出發的習慣，今年居然6點就要開始比賽，再加上我們住的民宿離起點有點遠，所以早上4:30就得起床，真是要人命的早啊，只好晚上吃過晚飯後就早早休息去了。

還得留下白痴遊客照才行XD

　賽事當天超早就起床吃了早餐出發，到達會場時己經5:40分，距離開賽剩沒多久時間，還去對我家的挑戰組選手耳提面命一番，所以真正在起點集合的時間已經剩沒幾分鐘就正式開賽了。
　本次的熱身段超～長，居然長達13公里，我一度想說到底有沒有要放行還是機巡裁判根本就聊開了忘了要放行XD，繞回台11線之後比賽終於正式放行。

　去程的大順風，讓集團中的攻勢不斷，但這次的攻擊感覺上並沒有上次東海岸公路賽時來得激烈，剛開跑約15公里，我做了一波攻擊，申騰的葉耕宇和哲緯，許庭庭跟邱哥紛紛粘上來，形成五人的脫逃小組，中間一度和集團拉開1分鐘左右，申騰大軍發揮追擊能力，最後還是被集團追回，我們的隊員也都在集團內前進伺機而動。

　到達八嗡嗡時，因為機巡裁判太笨帶錯路，使得原本在前半段的主集團選手得繞回正確的舊省道上，浪費了不少體力在追擊我們，此時集團人數己經因為前半段的攻擊，從300多人的大集團瘦身為150人左右，接下來的三仙台三連坡，隊友享裕一馬當先衝上坡頂，原本150多人的集團再度瘦身，剩下不到100人，這代表著只剩這些人有競爭力了，而在進入三仙台前，己經被帛宏為首的四人申騰小組跑掉，在大集團快到折返點前就己經看到他們四隻折返了，接下來的戲碼會怎麼演大概也都底定了。

　相較於去程輕鬆無比的順風，回程的逆風可就讓選手們吃足苦頭，我們VOLANDO Cycling team的選手也都盡量騎在一起減少體力浪費，中間也有幾次由我們車隊發動的攻擊，但都被申騰的小將們盯的死死跑不走，反正只要能消耗掉他們一點體力也好，千沛的范老師則是被盯的更死，只要一開始加速就三四隻申騰選手粘上去把他壓回來，但是，自行車賽不攻擊就不好玩了啊！

　終於要進入最後的縣道197爬坡，我努力的騎在前面，和范老師及鄧定復一起進山迎接最後的爬坡段，從第一個爬坡開始奮力的騎在最前面，想著能跑多少跑多少的想法，就算戰到最後一刻也不能放棄，最後這段爬坡真的超級痛苦，范老師早早就發動爬坡力走人，我們的集團只剩下我.三福元氣的俊穎.屏東的阿宏.還有一直喊著沒練車的陳大隻，在回程的時候我因為攻擊太多次耗費相當多力氣，最後這段爬坡幾乎只能在集團裡躲著，帶頭的陳大隻跟俊穎相當勇猛，整段幾乎都是他們在帶頭，中間還發生一個小插曲，在一段道路縮減的路段，開道的警車因為要警告對向的來車所以減速慢下來，但我們集團的路線也因為被完全擋住，俊穎就對著警車大喊：「搞什麼東西啊！」，結果警車上的員警就廣播出來了：「幫你們開路還這麼兇喔（原住民口氣）」，害我笑到差點叉氣XD。

　進入最後一公里，有一段小下坡讓我有機會喘息，回氣之後，此時剛好看到終點的角錐，於是我決定捉住最後的一點力氣攻擊，心想依剛才大家的狀況來看，應該都累了沒力氣再反攻，就在這裡把功率催到最高！結果超越了其他人之後發現。

　

　挫賽！記錯終點了！(倒)

　原來離終點還有200M，我看到的是挑戰組的分隔角錐(淚崩)，此時陳大隻己經超越我準備要搶終點，我趕緊坐下來回氣準備再衝一回，就在進入最後50M時我起身抽車，突然一個人影從我右側竄出，原來是三福元氣的俊穎，最後，我還是只拿下了第三名，錯估情勢及終點真的是我的大忌，這兩點我還要好好修行一下啊….

 順帶一提，今年的完成獎盃還蠻精美的，但是我把它送給女王大人啦XD